الأخطاء الشائعة في وحدات الضخ وأسبابها

أثناء استخراج النفط، تحدث مشكلات مثل تسوية أساسات البئر، والمستوى الطولي للأساسات الذي يتجاوز النطاق الطبيعي، والتركيب غير القياسي لـوحدة الضخأو يمكن أن تؤدي تقنيات التشغيل والبناء السيئة إلى سوء محاذاة المعدات وتكسيرها. تشمل المناطق المحددة المتأثرة رأس الحصان ونقاط الاتصال الخاصة بالعارضة I وإطار الدعم. يمكن أن يسبب هذا تغييرات كبيرة في حمل البئر، مما يؤثر على كفاءة إنتاج النفط وجودته.

تشمل الأسباب الرئيسية لفشل المحمل المركزي والذيل ما يلي:
1. القضايا المتعلقة بتركيب المعدات وتقنيات التثبيت. أثناء تركيب وحدات ضخ العوارض، إذا كان التثبيت لا يتطابق مع التصميم أو يقع خارج المعلمات المحددة، مما يؤدي إلى اختلافات كبيرة في قوة القص مع المعدات الأخرى، فيمكن أن يؤثر ذلك بشدة على المحامل، مما يعيق تشغيلها الطبيعي.
2. عدم وجود صيانة مناسبة من قبل الموظفين.

آلية الكرنك للوحدة الضخهو المسؤول الأول عن نقل القوة وتحويلها، ويلعب دورًا حاسمًا. عند حدوث أعطال، تتوقف معدات إنتاج النفط عن العمل. تشمل العوامل التي تؤثر على تراجع مسمار الكرنك ما يلي: عدم كفاية الصيانة والإصلاح، وتآكل الجلبة (التآكل المفرط)، وتآكل كتف قاعدة الكرنك. يمكن أن يؤدي التثبيت غير الصحيح للمكونات ذات الصلة وفقًا للوائح إلى زيادة فرق قوة القص بين عارضة المشي والكرنك، مما يؤدي إلى حدوث أخطاء شديدة في تراجع مسمار الكرنك.

يعد إزاحة عمود علبة التروس خطأً شائعًا أثناء استخراج الزيت. يمكن أن يكون سبب ذلك جدار القص المفرط لوحدة الضخ، وعدم التوازن في المستوى العرضي لأساسها، وتلوث الزيت في علبة التروس مما يؤدي إلى تآكل سريع للمعدات، ومشكلات في ربط تروس العمود الأوسط، ومشاكل في ربط تروس عمود الإدخال والإخراج، وتلف المحمل.
قد يكون إزاحة عمود علبة التروس مرتبطة بالعوامل التالية:
1. حركة بكرة الحزام الكبيرة على علبة التروس، مع دورة الحركة المتوافقة معوحدة الضخيتم ضبط حركة المكبس عادةً على 15-25 ملم لكل دورة.
2. أصوات ارتطام غير طبيعية مسموعة من علبة التروس. غالبًا ما يكون إزاحة العمود مصحوبة بأصوات تصادم ملحوظة، على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أن أصوات التصادم لا تشير دائمًا إلى إزاحة العمود ويمكن أن تكون بسبب أخطاء في التروس.
3. بناءً على خبرة الصيانة السابقة، فإن إزاحة العمود غالبًا ما تحدث في العمود الداخلي عالي السرعة، في حين أن العمود منخفض السرعة بشكل عام لا يواجه هذه المشكلة.

يمكن أن يؤدي الفشل في صيانة وحدة الضخ وإدارتها وتركيبها بشكل علمي إلى حدوث ظواهر غير طبيعية مختلفة في علبة التروس، مما يؤدي إلى حدوث أخطاء.
سوف توفر لك Vigor حلاً موثوقًا به، يرجى الاتصال بنا علىinfo@vigorpetroleum.com.